1949-2019,新中国成立70周年,时代在变、风景在变,不变的是我们对美好生活的向往,是我们不懈的奋斗与追求。央视以“我和我的祖国”为主题,联动全国各行业唱响主旋律、弘扬正能量,营造欢乐祥和、昂扬向上的浓厚氛围。
中国铁路南宁局集团有限公司也紧跟步伐,发出区域醉美和声,歌颂70年来宁铁人的拼搏奉献精神,激励广大干部职工奋勇担当交通强国铁路先行历史使命。
不久前的农历三月三是山歌四起的少数民族传统节日,壮族同胞和铁路职工在广西百色革命老区高铁站,用壮语、汉语同唱《我和我的祖国》。你在现场吗?
《我和我的祖国》壮语版
这支MV发布后,在央视、新华社、中国铁路、南宁铁路等各媒体平台引起强烈反响,短时间内点击量突破100W。


五一劳动节,由南宁铁路各岗位干部职工在广西各具标志性的地点共同唱响了又一版本的《我和我的祖国》,不仅呈现了广西铁路建设成就,还亮出了一线铁路职工的风采。
《我和我的祖国》宁铁版
这2个版本的MV不仅让全国观众和广大网友感受到了广西浓浓的风情,还展现了新时代铁路职工的精神风貌和民族团结一家亲的家国情怀。


在百色高铁站现场参与拍摄的旅客感叹:每次唱到这首歌的时侯,我都感到热血澎湃,我爱我的祖国,祝福我们的祖国!


壮语版·幕后花絮
花絮大揭秘
《我和我的祖国》在网络上有很多个版本,如何让我们的歌曲与众不同?在有限的几天时间内重新编曲已经不现实了,于是,我们继续采用VA历年“小成本·大电影”的方式,决定结合地域特色,对不同版本的歌曲伴奏进行打散重组再创作!
首先是将汉语歌词翻译为壮语,并把1段原生态壮语录音作为序曲+8个版本的伴奏,共25段音频糅合在一起,多种乐器音效齐上阵,呈现不一样的听觉盛宴。看看伴奏音频工程图↓↓如果再加上人声音轨就更多了
拍摄脚本的撰写,对歌曲中所涉及的日程、时间、地点、场景、人员、服装、道具、分镜、走位、摄像路径等进行规划,并根据歌词段落画出简要的预想手绘分镜,便于取景,看看预想手绘与实景的对比图吧↓↓





抵达百色站后,摄制组开始进行实地考察、分析、编排、设计走位↓↓
根据脚本和预想内容,开始正式组织与拍摄,我们采用“伪长镜”的拍摄方式,把整首歌曲的场景尽可能无缝衔接串联起来,营造同一时间不同地点齐唱的效果,有些转场镜头需要事先在脚本中规划↓↓




室外拍摄完成后,大家就地用餐,围观的游客被热闹的场面所吸引,趁着间隙,纷纷上前与壮族同胞和铁路职工合影↓↓






就连职工也忍不住跟平时只能在报纸上、新闻里、宣传片中看到的铁路明星职工合影↓↓
这张自拍似曾相识,原来就是幕后花絮视频中自拍的那一幕手机存照,整个拍摄过程从室外到室内,从清晨持续到傍晚,大家依旧保持着铁路人的饱满精神状态,参与拍摄真好玩!?谁拍谁知道↓↓


壮、汉双语版《我和我的祖国》在各媒体平台发布后,收到了网友、职工们的留言,不知道有幸在当天参与拍摄的旅客朋友有没有看到屏幕里的自己呢?
神秘人物
Boss??
不论拍摄画面,主题策划,红色基因工程,百色站,壮语都很精准精美,尤其契合了当前70周年和百色起义,时代感强。为大家点赞!!
杨 聃
百色车务段职工
很荣幸参与《我和我的祖国》快闪活动的拍摄,看似简单的几分钟的视频,却饱含了导演彻夜不休的前期策划和后期剪辑,演员来回的奔波和练习,组织人员的不断沟通和协调……拍摄的那段日子几天都没睡好觉,吃饭也不规律,但看到成品出来,在各大网站现象级传播并突破百万+内心是喜悦的,团队的力量是强大的,大家都很辛苦,希望以后还有这样学习和锻炼的机会。
广西壮族自治区成立以来,一代又一代壮乡儿女团结奋斗、砥砺前行,创造了令人瞩目的辉煌成就,八桂大地发生翻天覆地的变化。高铁,是广西发展的重要名片,已成为人们的致富路、幸福路。
●衡柳铁路 刘俊良 摄
科技不断创新发展,成为了改革中国的一个最美缩影,铁路作为祖国的经济大动脉,现已成为了一张闪亮的名片,带动着区域和国际的贸易发展,透过这扇窗口,我们不难发现中国铁路正阔步向前,大美中国正坚定走向伟大复兴。

厉害了我的国!厉害了我的宁铁!