我与你之间萍水相逢，记忆中也是行色匆匆，多想时间停留在擦肩的那一刻，让爱的瞬间定格，“谢谢”“不用谢”是我们最简短的告白，我期待某一天，能与你同一个方向，换擦肩为并肩，把这种爱的保质期，变成永远……
MV | 不用谢
▲VA文化（微博+抖音+B站+网易云音乐+优酷视频+腾讯视频）同步上线！
2021年《不用谢》MV中的故事是2019年《谢谢》MV故事的延续，不同的是，演唱身份互换，从之前的“旅客”心声变为“铁路人”心声。这首歌也是铁路职工给旅客们的回应，歌词相互呼应，情感由心而生。
▲2019年《谢谢》MV剧照
《不用谢》以2019年故事男主角为引线，引出新职客运员和志愿者师徒日常，结合暖心服务实录视频影像资料，讲述春运服务经历和爱心传递的故事。回忆闪现，揭开了2019年的故事中另一位旅客的春运见闻，她手机随手拍记录下的暖心瞬间也随之重现在眼前，那本饱含情感的“手绘日历”也得到了另一视角的呈现。
▲2021年《不用谢》MV剧照
2019年的偶遇，2021年的擦肩，反映出春运路上铁路服务给旅客留下的深刻印象。这种情感的交织，应证了中国铁路“人民铁路为人民”的宗旨和初心，这种爱心的延续，正是春天繁花在暖阳下散发的芬芳气息。
【演职】
作词：杨 仪
原词歌曲：《谢谢》
填词伴奏：《8月31日》
演唱：雒昱皓 张云佩 廖 茜
参演：徐正源 梁诗华 李殿志 牛俊敏
导演：杨 仪
拍摄：姜新颖 莫 常 包一鸣 雒玉花
协助单位：南宁车站/南宁客运段/南宁车务段/南宁供电段/南宁车辆段/柳州车站/柳州车务段/桂林车站/桂林车务段/桂林高铁工务段/百色车务段/梧州车务段/玉林车务段/钦州车务段/湛江车站/铁旅公司
制作：南宁铁路VA文化工作室
出品：中国铁路南宁局集团有限公司融媒体中心
参演体会
雒昱皓
《不用谢》歌手/客运员
在紧张的录制还有拍摄MV过程中，整个团队的小伙伴们分工有序，辛勤地为这支MV付出，让整个过程进行的非常顺利，感受最深的还是在了解铁路工作之后，每一个小细节都非常打动人心，在这里看到了携手相伴一生并充满爱意的爷爷奶奶，看到了在候车室为酣睡的孩子讲故事的母亲，看到了情侣在车站相见时的思念之情…这一幕幕温暖人心的画面，在短短几天内给我留下了深刻的印象，也希望这样温暖人心的画面一直充满着车站。
张云佩
《不用谢》歌手/志愿者
非常高兴能参加这一次的录制。一切都非常新鲜，有趣。整个制作团队都辛苦，和专业。一次次剧本的修改。一个个镜头的调整。力求做到最好。第一次在车站体验志愿者，最后被当成了真的志愿者，真的在服务人民，突然有了一种使命感呢（笑）
廖 茜
《不用谢》歌手/旅客
好久没有这样的感觉了。一大清早赶车到拍摄地点。大家一起化妆，然后进入拍摄状态。我感觉在东站拍摄有一个非常非常不定的因素，就是旅客的不定性。由于脚本的一些特定镜头我们必须在一个地点拍摄，那时候如果错过了一些进站上车的旅客，而或者入境时状态不对，导致又要等下一次同一个检票口提示开始检票。那一天我们从早上一直拍到晚上8点才拍完。然后一起回到基地，人手一杯冰奶茶，感觉一天的疲惫都瞬间消散。累并快乐着，又认识了新伙伴，真好。
杨 仪
《不用谢》导演/作词
关于这个作品的构思和描述都写在推文介绍里咯！有人说我很多作品创作思维缜密，预设有观者思考空间，跟直白的硬宣传相比不推敲有点难看懂，一旦细品，那种恍然大悟、深入精髓、发现宝藏的感觉，mmm……就是我要的效果。有些片子的拍摄构思，我会考虑搭建长远的架构，偶尔会在逻辑上耍点心机，让剧情有交织、有关联，也给后续创作保留个“车钩”，以便故事可以延续；在策划和组织参与摄制方面，我更注重参与的整个过程能让大家获取什么实质经验，在才艺、技术和思想上都能有所帮助和提升，工作细节的苛刻加上生活细节的贴心，经常让参与者痛并快乐着。兴趣啊，保持兴致勃勃的爱，才有趣，才有灵魂。VA还需要打广告吗？哈哈~
▲录音花絮（视唱练习）
▲拍摄花絮（摄制组）
▲取景花絮（心疼小飞机）
